WRC的积分制度与F1相同，每一站的前八名分别可获得108654321的积分，车手所得积分可成为车手本身及车队年度积分，全年积分最高的车手与车队将获得世界冠军的最高荣耀 我们所熟知的World Rally Car是包含在A8组中，这个锦标只有汽车制造厂身份的厂队才具有参赛资格，2004年。

赛车更主要考验的是一个汽车企业的研发实力一个车队的配合调教一款赛车的技术经验等等，然后才是一位赛车手的驾驶技术，虽然对车手的车技要求也非常高，需要常年训练，但毕竟决定胜负最关键的因素是车而不是车手。

因为F1比赛的时间不是跨年度的，所以F1使用的是单一年度联赛制度，积累全年积分来决定车手和车队的成绩，以便产生冠军在F1大赛举办过的所有比赛中19502008，其中举办最多的是欧洲，多在意大利的蒙扎，接下来就是摩纳哥，赞德沃特，斯帕，银石和纽伦堡最少的是大洋洲只有11次 以前的车赛常借用城市的街道和公路作为。

WRC 拉力赛中，团队协作的重要性不言而喻 车手与领航员之间 都可能成为决定比赛胜负的关键维修团队也是比赛中不可或缺。